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10月30日，由洲际船务集团主办的“安全铸就卓越，共筑海上桥梁”新能源汽车运输消防安全研讨会在上海成功召开。会议汇聚多位行业专家及机构代表，聚焦新能源汽车海运安全核心议题，共同探讨风险防控与管理创新的新路径。

本次研讨会由洲际船管集团副总裁、安全总监孙利主持。

洲际船管集团  副总裁  安全总监  孙利

洲际船务集团副总裁赵勇在开幕致辞中表示，安全是航运业的生命线，更是企业的发展基石。面对新能源汽车海运需求的快速增长，行业应以“技术创新、标准规范与协同合作”为抓手，共同应对新型安全风险，持续提升管理体系和应急能力。

洲际船务集团  副总裁  赵勇

会议围绕“风险识别-设计预防-运营管控-保险保障”全链条展开深入研讨。首先，洲际汽车船管理部副总经理王福超系统介绍了公司在新能源车运输消防安全方面的综合解决方案，包括装船前风险评估、电池电量控制标准、分区存放规范及先进监测技术的运用。他强调，公司配备红外测温仪、气体探测仪和多功能监控系统，在早期火灾预警中的起到关键作用，以及通过定期专业培训和实战演练提升船员应急处置水平。

洲际汽车船管理部 副总经理  王福超

在嘉宾分享环节， CCS船级社高级验船师辛吉诚以《现有PCTC载运新能源汽车的风险控制方法与管理建议》为题，深入分析了PCTC载运新能源汽车面临的严峻消防安全挑战。他指出，锂电池火灾具有突发性强、蔓延迅速、扑救困难三大特点，建议采取"预防优先、早期发现、区域控制"策略，通过确保通风、可靠绑扎防止热失控，并采用局部喷水结合防火毯控制火势，同时加强船员应急演练，提升新能源车海运安全水平。

CCS船级社  高级验船师  辛吉诚

SDARI设计院副主任、船型首席专家张卓介绍了《船舶装载新能源汽车消防安全设计简介》，解析了国际规范要求及现有滚装船在安全配置上的技术难点。他展示了当前防火分区、监测报警及自动灭火等创新设计方案，并结合实际项目和试验验证，提出了从设计源头提升新能源汽车海运安全的系统思路。

SDARI设计院

副主任  船型首席专家  张卓

另外，保赔协会专家Bruce Liu与Laurie Zhao则结合典型事故案例，分析灾因机理与应急响应策略，为船东提供覆盖事前防范与事后补救的综合保障视角。

最后，广州远海汽车船运输有限公司总经理助理黄世武介绍了公司在新能源汽车火灾预警领域的研究进展，重点介绍了可通过WiFi实时传输数据的热失控监测技术。

广州远海汽车船运输有限公司

总经理助理  黄世武

比亚迪集团船舶管理科科长陈伟以制造商兼船东的双重视角分享了对消防安全的思考。他表示，比亚迪“自造自运”的模式让企业更重视安全管理，并强调消防预防的重要性，指出火灾损失往往具有灾难性，防患于未然至关重要。

比亚迪集团船舶管理科  科长  陈伟

作为主办方，洲际船务始终将安全视为企业可持续发展的动力。近年来，集团持续加大在绿色船舶、智能系统与船员培训等方面的投入，推进“技术+管理+合作”一体化的安全体系建设。此次研讨会的成功举办，为产、学、研、用各方搭建了高质量交流与合作的平台。未来，洲际船务将继续携手行业伙伴，共同提升新能源汽车运输安全水平，助力建设更安全、更绿色的全球海上运输生态。